2017年,駕考全面改革的一年?;仡櫳弦荒?,科二難度增加,科三電子評(píng)判,自考、自約、計(jì)時(shí)收費(fèi)……然而學(xué)車難的十個(gè)地方,主要在于……
改革難 貴在早考
考駕照合適的時(shí)間就是現(xiàn)在,難度擺在那里,總有人能過(guò);政策總是在變,錯(cuò)過(guò)這趟不知下一趟何時(shí)會(huì)來(lái)。早報(bào)名雖沒(méi)占什么小便宜,卻不會(huì)吃大虧。
報(bào)名難 貴在辨別
低價(jià)學(xué)車是個(gè)坑,卻也是個(gè)美麗的坑,惹得人人都想往里跳。如果想學(xué)車后省點(diǎn)心,開(kāi)始就要為自己多費(fèi)心。
相處難 貴在理解
學(xué)車過(guò)程中,學(xué)員和教練互相看不順眼的事屢有發(fā)生,卻也大大拖累了學(xué)車進(jìn)度。其實(shí),多站在對(duì)方的角度,教練對(duì)你嚴(yán)厲還不是希望能使你警惕認(rèn)真起來(lái)。
練車難 貴在方法
同樣的條件,有的人使盡力氣還在原地徘徊,有的人輕輕松松也能毫不費(fèi)力。努力重要,方法也很重要。如果一直原地踏步,何不停下來(lái)反思一下自己?
考試難 貴在心態(tài)
別太在意結(jié)果,考試就是把平時(shí)練的都發(fā)揮出來(lái)。技術(shù)練到位了,就是瞎緊張,技術(shù)沒(méi)到位,再緊張也無(wú)濟(jì)于事。
拿證難 貴在堅(jiān)持
選擇了就要堅(jiān)持,決定了就要持久。你總說(shuō)拿證慢,并不是因?yàn)槟隳芰Σ粔?,只是因?yàn)槟闳狈?jiān)持。
科一難 貴在踏實(shí)
有的人說(shuō):題我都做過(guò)一遍了,沒(méi)什么可怕的了。結(jié)果考試遇到同類題型當(dāng)場(chǎng)就懵了。科一真的沒(méi)有訣竅,多做題,做錯(cuò)題,總結(jié)題,踏踏實(shí)實(shí)才過(guò)得去。
科二難 貴在基礎(chǔ)
科二難的是倒車入庫(kù)和坡道,同時(shí)也是離合的天下。傳言會(huì)踩離合,你的科二就過(guò)了一半。其實(shí)意思是基礎(chǔ)牢固,你在考場(chǎng)才能舉一反三。
科三難 貴在細(xì)節(jié)
所謂細(xì)節(jié)就是習(xí)慣的養(yǎng)成,想把握好細(xì)節(jié),平時(shí)練車就得養(yǎng)成好習(xí)慣。注重細(xì)節(jié)體現(xiàn)在方方面面,例如,靠邊停車后開(kāi)車門(mén)前左右觀望,上車系安全帶……
科四難 貴在準(zhǔn)備
越到后越是關(guān)鍵,科一科四很相似,所以要早做準(zhǔn)備,因?yàn)樽约旱鸟R虎大意延遲拿駕照那就是真不爽了。
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